Als ich ein kleiner Junge war – also damalsâ„¢ – fand man entweder Mercedes-Benz gut oder BMW. Oder man konnte gar nichts mit Autos anfangen. Mercedes-Benz oder BMW. Ich gehörte eindeutig zu dem Lager, die mit BMW so gar nichts anfangen konnten. BMW taugte nichts. Mercedes hingegen baute geniale Autos. Ich bin seinerzeit mit seinem Vater auch nach Stuttgart gefahren (mit dem Nachtzug, daran kann ich mich noch erinnern, sonst an nichts wirklich) und haben seinen roten W124 abgeholt.

An meinem Geschmack hat sich bis heute auch nichts geändert. Lediglich heisst es heute, dass BMW Autos für zu kleine Männer braucht. Ich versuche aber seit ein paar Wochen etwas neutraler zu denken, da nicht ganz auszuschliessen ist, dass ich in den nächsten Jahren einen BMW als Firmenwagen bekomme. Egal. Ich mag Mercedes (wobei ich hier kurz anfügen darf, dass die A- und B-Klasse für mich kein Mercedes sind und die Z-Serie von BMW doch auch optisch ganz gut gelungen ist). Punkt.

So fand ich es mehr als spannend im Rahmen des Mercedes-Benz Brand Workshops vom Chef-Exterieur-Designer einen Ausblick auf die kommenden Design-Linie zu bekommen. Hm. Mercedes möchte sich selbst gerne sportlicher darstellen. Die soll mit einer markanteren Seitenlinie und einem dazu passenden Gesicht des Fahrzeugs erreicht werden. Meinen Geschmack trifft das nicht unbedingt.

Die oben gezeigte Studie F800 Style (Fotorecht bei Mercedes-Benz) soll dieses neue Design-Konzept schon mal andeuten. Prägend soll die Seitenlienienführung vom vorderen Kotflügel bis zu C-Säule werden und sich in allen Modellen wiederfinden. Das finde ich noch ok, wenn auch nicht gerade ein Novum. Dazu soll das Gesicht des Fahrzeugs deutlich sportlicher ausfallen. Mir ist das Maul zu bullig. Ein Alfa ist ein Alfa und ein Mercedes ist ein Mercedes. Aber Geschmäcker sind eben unterschiedlich und Mercedes bedient ja nicht den kleinen jog sondern den Weltmarkt mit immer höheren Anteilen in Asien. In der Linienführung des Concept A-Class finden sich die Elemente ebenfalls wieder.

Keine Frage, alles ist besser als die jetzige A-Klasse, aber ich mag die neuen Frontideen nicht wirklich. Es bleibt ja sowieso abzuwarten, was sich dann in der Serie wirklich wieder findet. In dem Showroom, in dem die ganzen aktuellen Konzeptautos stehen, war übrigens kein Modell mit einem Stern als Kühlerfigur mehr zu sehen. Der Designer erklärte mir auf Nachfrage, dass die sportlichen Fahrzeuge auf den freistehenden Stern voraussichtlich verzichten werden während die grösseren Fahrzeuge (C/E/S-Klasse) ihn weiterhin tragen werden. Für mich sind ja die aktuellen CL- bzw CLS-Modelle optisch wirklich gut gelungen und wären bei entsprechendem Portemonnaie meine erste Wahl. #mbbw