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Citroen DS: Lichtmaschinenfreuden II

| 5 Kommentare

my 1973 Citroën DSuper Hey, pass auf, wo du hintrittst!Was ist denn mit dir los? Insektenfreund geworden?Neeee, aber guck doch mal, das ist der Jog, der ist gerade soooooo klein mit Hut.

Jupp. Bin ich. Auf meiner spartanischen Anleitung stand ganz klipp und klar, dass das (schwarze) Kabel der alten Lima an die 6mm Schraube der neuen zu klemmen sei. Ich hingegen habe die beiden Dinger aneinander gehalten und das Kabel dann an dem selben Ding befestigt, wo es vorher steckte. Einer 4mm Schraube.

Wenn das so weitergeht, werde ich Alkoholiker.

Die neue Lichtmaschine ist bestellt. Ich habe also gestern nicht nur sprichwörtlich 230 Euro in Flammen aufgehen sehen. Ich habe den Schaden, sorgt ihr für den Spott.

5 Kommentare

  1. Spott? Sicher nicht.
    Aufrichtiges Beileid. :-)

  2. Wer sagt denn, dass die ganze LiMa im Eimer ist? Wahrscheinlich ist doch nur der Regler abgeraucht, oder?

  3. Wens interessiert: Demnächst gibt es unseren Dokumentarfilm über die Citroen DS: „Göttinnen sind unsterblich“. Da gehts dann zwar nicht nur um die Lichtmaschine, aber ist bestimmt trotzdem intertessant!
    http://www.goettinnensindunsterblich.de

  4. Pingback: Citroen DS: Lichtmaschinenfreuden III [powerbook_blog]

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