Ich bin total happy. Der Blaukittel war wirklich nett und hat mir auch alles was kaputt ist am Daimler ausführlich erklärt. Die Liste ist auch nur um einen Punkt länger geworden, die vordere Hardy-Scheibe ist hin.

Im Grunde heisst das aber, ich werde den 190 schweissen lassen und gut. Das dürfte nicht zu teuer werden. Somit ist das Projekt Citroen CX (leider) gestorben, was aber nicht so schlimm ist, weil ich dann eben in zwei Jahren einen Volvo V70 Bifuel aus einem Leasing-Vertrag übernehmen kann, was eh immer der Plan war.

Guter Tagesanfang.